Testy
DRIVEN: Jaguar XF Diesel & Range Rover Sport TDV6
20. září 2010 | Testy - evo 010 - Range Rover - Jaguar
Třílitrový vznětový šestiválec je v Evropě bezpochyby nejprodávanějším motorem nejen prestižních vozů vyšší střední třídy, ale také velkých SUV. To jasně vyplývá ze statistik značek Audi, BMW i Mercedes-Benz. Své o tom samozřejmě vědí například také Jaguar a Land Rover, které jsou společně součástí koncernu Tata.
Nahoře bez?
26. listopadu 2009 | Skupinové testy - Testy - evo 001 - Aston Martin - Jaguar - Porsche
Mohou nový Jaguar XKR Convertible, Porsche 911 Carrera S Cabrio a Aston Martin V8 Vantage Roadster nabídnout řidiči stejný požitek jako jejich bratři s pevnou střechou? A který z nich je nejlepší?
Super Cat
15. listopadu 2010 | Úvodní strana - Testy - evo 012 - Jaguar
Toto je jeden z nejzajímavějších konceptů supersportovního vozu. Pohánějí ho elektromotory dopované plynovými turbínami. A je to také nezaměnitelný Jaguar. Harry Metcalfe prožil s C-X75 jedno velmi osobní setkání…
Jaguar XKR-S: Pojďme se bavit
1. dubna 2011 | Testy - evo 016 - Jaguar
Jaguar oslavuje 50. výročí modelu E-Type představením nejrychlejšího a nejsilnějšího silničního vozu od XJ220.
TLUPA DIVOKÝCH BESTIÍ
1. června 2011 | Recenze - Skupinové testy - Úvodní strana - Testy - evo 018 - Porsche - Jaguar - Ferrari
Jaguar XJ220, Noble M600, Porsche 911 GT2 RS a Ferrari F40 – čtyři z nejúžasnějších přeplňovaných supersportů, jaké byly kdy stvořeny. Chris Harris je prohnal a poví nám, v čem je pro ně použití.
Hledáme auto s nejkrásnějším zvukem!
16. října 2011 | Recenze - Skupinové testy - Úvodní strana - Testy - evo 021 - BMW - Lancia - Porsche - Subaru - Aston Martin - Mercedes - Jaguar - Ferrari - Lamborghini - Lexus - MacLaren - Bugatti - McLaren
DOŽEŇTE HO
3. května 2012 | Recenze - Skupinové testy - Úvodní strana - Testy - evo 024 - BMW - Porsche - Mercedes - Jaguar
Nové BMW M5 na nás udělalo dojem už během klání o evo auto roku. Teď ale musíme zjistit, zda je lepší než jeho soupeři z třídy supersedanů, tedy Mercedes E 63 AMG, Jaguar XFR a Porsche Panamera S. Za úkol to dostal Richard Meaden.
<o:p></o:p>