Testy
DRIVEN: AUDI A1 1,4 TFSI SPORT
20. září 2010 | Testy - evo 010 - Audi
Má sice na mušce Mini, ale dokáže nové A1 zapůsobit na řidiče stejně tak jako malý vůz od BMW? Co je vlastně Audi A1 zač? Máme tu dva možné scénáře. První: je to reinkarnace A2, která byla celá z hliníku, vyráběla se od roku 1999 do roku 2005 a dnes se o ní hovoří jako o autě, které předběhlo svou dobu. Anebo scénář druhý: nástupce Audi 50, malého vozu z poloviny 70. let, který byl vyráběn u Volkswagenu (a později se přejmenoval na Polo), vozu, jejž nakonec Audi zametlo pod koberec.
2993 kilometrů, 1510 koní, 52 hodin, 1 vítěz
10. března 2010 | Recenze - Skupinové testy - Úvodní strana - Testy - evo 005 - Audi - Nissan - Porsche
Během výletu po velšských silnicích se nové, výkonnější a přísnější Porsche 911 Turbo utkalo s Audi R8 V10 a také úhlavním rivalem – Nissanem GT-R
AUDI S5 CABRIO
27. listopadu 2009 | Recenze - Testy - Audi
VELKÉ KUPÉ ODHODILO STŘECHU A DOSTALO POD KAPOTU KOMPRESOREM DOPOVANÝ ŠESTIVÁLEC
AUDI TT RS
27. listopadu 2009 | Recenze - Testy - Audi
Jak se projevují doslova ďábelské parametry na papíře v praxi? Jsou čísla opravdu vším?
Velká sranda
26. listopadu 2009 | Skupinové testy - Testy - evo 002 - Audi - Mazda
Dobré věci mohou přijít i v malém balení. Které miniauto dokáže přinést úsměv na vaši tvář? Vzali jsme sedm malých aut na zatáčkovité silnice, abychom to zjistili.
DRIVEN: Audi A7 Sportback
15. listopadu 2010 | Úvodní strana - Testy - evo 012 - Audi
? KOMBINACE KUPÉ A SEDANU ? 300 KONÍ ? POSTAVENO NAPŘÍŠTÍ A6
Audi R8 GT
6. prosince 2010 | Testy - evo 013 - Audi
Nejrychlejší silniční audi všech dob je o 100 kg lehčí, o 35 koní silnější a na přání s paketem „RACE“.
Přirozený výběr
6. prosince 2010 | Skupinové testy - Úvodní strana - Testy - evo 013 - BMW - Audi - Mercedes - Lexus
Nová bouřlivá RS5 od Audi má atmosférický vidlicový osmiválec, stejně jako její soupeři. Odlišuje se však pohonem všech kol. Pomůže jí to k dostatečnému náskoku? Budeme to zjišťovat na silnici i na okruhu.
Audi RS3
8. března 2011 | Úvodní strana - Testy - evo 015 - Audi
NEJNOVĚJŠÍ RS OD AUDI VYUŽÍVÁ 340k PĚTIVÁLCOVÝ MOTOR ? POUZE PĚTIDVEŘOVÁ VERZE ? ZVEDÁ KATEGORII HOT HATCHŮ NA NOVOU ÚROVEŇ
Nové Quattro
8. března 2011 | Úvodní strana - Testy - evo 015 - Audi
Je ticho. Stojíme, stíníme si oči před sluncem, které se odráží ve vlnách Pacifiku, a čekáme. Napínáme uši, snažíme se zaslechnout první náznak blížícího se auta, jako diváci na rallye Monte Carlo nebo Tour de Corse. Přestože jsme jen co by kamenem dohodil od Malibu, silnice vinoucí se pod námi by do zmíněných středozemních lokací perfektně zapadla. A pak ho uslyšíme, to nezaměnitelné, hrdelní vrčení, jehož naléhavost stoupá s otáčkami, než je před zatáčkou nebo dalším rychlostním stupněm přerušena hvízdnutím uvolněného stlačeného vzduchu z turba. Zářící bílý vůz se vynořuje za skalou a o pár sekund později už je přímo před námi…
AUDI RS 3
1. dubna 2011 | Testy - evo 016 - Audi
PŘEKVAPIVĚ OBRATNÉ NA SUCHU ? SNADNO DOSAŽITELNÁ RYCHLOST ? NEPŘEHLÉDNUTELNÉ OŽIVENÍ STÁRNOUCÍ ŘADY A3
AUDI A6 3.0 TDI QUATTRO
3. července 2011 | Recenze - Testy - evo 019 - Audi
MODERNÍ TECHNIKA ZATRAKTIVŇUJE CHOVÁNÍ. DOKÁŽE VZBUDIT RESPEKT. NEJOBLÍBENĚJŠÍ VERZE.
AŽ NA DŘEŇ
16. listopadu 2011 | Recenze - Skupinové testy - Úvodní strana - Testy - evo 022 - BMW - Audi - Aston Martin
Plán byl jasně daný: vzít čtveřici aut postavených pro radost a vydat se s nimi na chorvatský okruh Grobnik a potom ještě dál do švýcarských Alp. O tom, jak to všechno dopadlo, podává zprávu Petr Hanke
AUDI S4
3. května 2012 | Recenze - Úvodní strana - Testy - evo 024 - Audi
Přeplňovaný šestiválec s výkonem 328 koní >> 0–100 km/h za 5 s >> Úspornější >> Vylepšené jízdní vlastnosti >> Faceliftovaný vzhled
<o:p></o:p>
