ZABIJÁCI ENZA? CESTA NA JIH.
27. dubna 2011 | Recenze - Skupinové testy - Úvodní strana - Testy - evo 017 - Subaru - Ferrari
…čekají na něj tři ostré hatchbacky, každý o výkonu přes 300 koní, každý toužící po jeho skalpu. Zítra zjistíme, jestli je Ferrari dokáže porazit. Předtím nás ale čeká ještě dlouhých 1200 kilometrů…
Vypadalo to na jednoduchou záležitost. Vyzvednout Ferrari Enzo patřící Nicku Masonovi z autosalónu Ferrari Boba Houghtona v Cotswoldu a dopravit ho na Col de Vence, místo vzdálené 1500 km v jižní Francii. A to přesně načas, protože fotografovat se bude až s dalšími vozy v úterý ráno. Enzo strávilo nějaký čas v servisu u Boba Houghtona, protože mu kámen prorazil olejový chladič. Nový měl dorazit v pátek, nebylo tedy času nazbyt. Ale bylo mi jasné, že pokud vyrazím v neděli odpoledne, v pondělí dojedu v pohodě na Riviéru. Už jsem se na ten výlet těšil. A pak, právě když jsem si lebedil, jak si to užiji, zazvonil telefon. Bob Houghton měl špatné zprávy: „Obávám se, že právě volali od Ferrari. Nový chladič dostaneme nejdříve v pondělí kolem oběda. A na výměnu budeme potřebovat pár hodin a pokud bude vše OK, auto bude připraveno ve tři odpoledne. Sorry…“ Do háje! Moje pohodová jízda Francií je rázem pryč. I kdyby už teď šlo vše jako po másle, bude to časově na hraně. Možnost posunout termín focení neexistovala, takže jediná možnost, jak dostat Enzo včas až na místo, znamenala absolvovat s ním celonoční jízdu.
Více v magazínu evo 017