Pátý element
1. února 2010 | Recenze - Úvodní strana - Testy - evo 004 - Pagani
Skoro 670 koní, cenovka 40 miliónů korun – to je už vyprodaná limitovaná edice „Cinque“. Je to nejsilnější a nejostřejší silniční verze Pagani Zonda. Vítáme vás na palubě…
Čekal bych od Simona (jeden ze dvou testovacích jezdců Pagani), že poslední ze všech těch tlačítek a vypínačů vyrobených z uhlíkových vláken, který bude chtít, abych vypnul, bude ten, co ovládá kontrolu trakce. Musím říci, že když jsme se rozjeli do vyhřátých zatáček v italských horách, vzpomněl jsem si na slova šéfredaktora a zakladatele britské edice časopisu evo Harryho Metcalfa, když jsem před dvěma roky řídil jeho Zondu C12S – abych nikdy, ale opravdu nikdy nesahal na tlačítko ASR vedle řadicí páky. Teď ale sedím v mnohem exotičtějším modelu, než byla Harryho C12S. Zondy Cinque (italsky pět) totiž bude vyrobeno pouze pět kusů a každý z nich stojí bez daně astronomických 1,3 miliónu eur, tedy po přepočtu včetně DPH přibližně 40 miliónů korun.