MISTŘI VÝBUCHU
1. června 2011 | Recenze - Skupinové testy - Úvodní strana - Testy - evo 018 - Nissan - Porsche - Ford - Ferrari
Od původního Porsche 911 Turbo až po Mégane R26.R. Richard Meaden vzpomíná na nejúžasnější přeplňovaná auta. Nevynechá Skyline GT-R, Escort Cosworth ani Maserati Ghibli Cup.
Pokud existuje jedno jediné auto, které ztělesňuje všechny mýty a legendy o přeplňovaných motorech, je to původní Porsche 911 Turbo. Roztáhlé blatníky, typický spoiler ve tvaru velrybího ocasu a pověst chuligána – to všechno jsou důvody, proč má tahle superstar z konce 70. let pořád dostatek charismatu a přitažlivosti, že se z něj nadšencům určité věkové kategorie rozklepou kolena. Náš exemplář je nádherný kus ze začátku výroby motorů o objemu 3,3 litru, patřící Marku Sumpterovi, majiteli firmy Paragon Porsche. Je to zřejmě nejideálnější model, protože se zvýšením objemu ze tří na 3,3 litru dostalo Turbo také mezichladič a nějakých 40 koní navrch, což posunulo maximální výkon a točivý moment na 300 koní a 430 N.m. Všechno se ale nezměnilo, například čtyřstupňová převodovka s dlouhým chodem zůstala v autě až dlouho do osmdesátých let.