FERRARI 458 CHALLENGE
1. června 2011 | Recenze - Úvodní strana - Testy - evo 018 - Ferrari
ZA VOLANTEM ZÁVODNÍ VERZE FERRARI 458 ITALIA. ZÁVODNÍ AUTO, KTERÉ SE VELMI SNADNO ŘÍDÍ. MOTOR A ELEKTRONIKA PODVOZKU JE STÁLE HLAVNÍM STRŮJCEM EMOCÍ. ZAJÍMAVÝ DRUH KLUBOVÉHO ZÁVODĚNÍ.
Pohárové závody vozů jedné značky jsou velmi zajímavou možností, jak se dostat do soubojů na trati, aniž byste závodění museli věnovat většinu svého času. Jednou z možností, jak si v gentlemanském prostředí zazávodit, je také pohár Ferrari Challenge, který se tradičně jezdí s osmiválcovými modely. Nejnovější závodní stroj této série se jmenuje příznačně 458 Challenge a právě tento vůz týmu MenX, který se letos objevuje na závodních tratích vůbec poprvé, jsme měli možnost krátce vyzkoušet na mosteckém okruhu. Závodní verze modelu 458 toho se sériovým vozem sdílí překvapivě hodně – zkrátka dobrý základ se nezapře. Zcela sériový je tedy vysokootáčkový motor 4,5 litru s výkonem 570 koní, stejně tak jako sedmistupňová dvouspojková převodovka, která tvoří nedílný celek s elektronicky řízeným diferenciálem.