DVA SVĚTY
4. června 2010 | Recenze - Skupinové testy - Úvodní strana - Testy - evo 008
Když na papíře srovnáte Opel Insignia OPC a Subaru Legacy GT, mohou vypadat celkem podobně. Co ale když usednete za volant? Jakým způsobem dokáží tyto silné přeplňované čtyřkolky útočit na smysly svého řidiče? To vše zjišťoval Honza Koubek.
Velké benzínové šestiválce mám rád. Mají sametový zvuk a krásně hladce táhnou. A když se jim přidá přeplňování, rázem se výkonově ocitnou v teritoriu osmiválců. V době downsizingu je docela osvěžující se takovým autem občas projet, a když se mi naskytla příležitost, neváhal jsem.
„Je jiná než ostatní Insignie,“ říkali mi kolegové, když jsem přebíral modrý ospoilerovaný sedan se znáčkem OPC. K tomuhle modelu mám trochu zvláštní vztah: když ho Opel představil, hodně se mi líbil a přál jsem automobilce, aby se auto povedlo po všech stránkách. Upřímně – dost to potřebovala, protože minulá Vectra byla… škoda mluvit. Insignia je pohledná a jízdní vlastnosti běžných verzí jsou na danou třídu velmi slušné, ale u všech kusů, se kterými jsem jezdil, se objevoval nepříjemný problém.