DRIVEN: BMW M3 Competition

DRIVEN: BMW M3 Competition

1. července 2010 | Úvodní strana - evo 009

Diskuse & komentáře

0 komentářů,

Zobrazit diskusi

Paket Competition „EM-trojku“ sice přiostří, stačí ale k tomu, abychom přestali myslet na CSL?

BMW M3 Competition dělá nádherné smyky. Vidíte to sami na této fotografii. Jsem jen asi metr od čočky Nikonu fotografa Adama Duckwortha sedícího v kufru Peugeotu RCZ. Cítím se přitom naprosto v klidu – žádný stres. M3 si totiž dokážu poslat přesně tam, kam chci a jak chci. S absolutní přesností si mohu zvolit úhel vybočení zádi, stopu i rychlost. Nechci se teď nějak vytahovat, ale tohle focení mě nepřestávalo po celou svoji dobu fascinovat. Zkouším si vybavit jiné auto, které by driftovalo lépe. Každého, kdo miluje tento styl jízdy, M3 bezpochyby dostane.

Otázkou však je, zda tato schopnost je dána výhradně verzi s paketem Competition? Vždyť přeci i standardní M3 dělá smyky s podobnou lehkostí a zábavností. Ano, přesně tak. Položme si tedy otázku, co vlastně rozlišuje standardní M3 od té, která je vybavena paketem Competition. Je to jen cena 112 736 Kč, nebo je v tom něco víc? Na téhle M3 jsou působivá 19palcová kola, jež svým designem připomínají verzi CSL předchozí generace. Bezpochyby to byl záměr, který model s paketem Competition jistě pozvedává.

Hledáte nejbližší místo, kde si můžete EVO koupit? Zadejte Vaše PSČ:

PSČ:

Hledáme novou posilu na pozici: Akvizice inzerce a marketing