Bellissima!
1. února 2010 | Recenze - Úvodní strana - Testy - evo 004 - Alfa Romeo
Alfa zbavila střechy již tak dokonale krásnou 8C. Asi proto, aby byl lépe slyšet její motor o objemu 4,7 litru a s výkonem přes 450 koní, který má v genech krev Ferrari. My jsme exkluzivní a nádherný 8C Spider řídili v neméně působivém prostředí italské riviéry.
Na testovací dráhu v Balocco, která je na půli cesty mezi Milanem a Turínem, dopadají kapky slabého deště. Ranní obloha je zašedlá a nad krajinou u Piedmontese visí mraky. Pro začátek to není zrovna slibné počasí. Ale tohle je příběh o kontrastech. Navíc to dnešní počasí se určitě rozjasní, až se přiblížíme řadě garáží na okraji komplexu. Malý muž v kombinéze Alfa Romeo otvírá jedny z garážových vrat a v listopadovém ranním světle se zde naskýtá pohled na jedno z nekrásnějších aut na světě.
Zatímco nasáváme atmosféru, hlavní inženýr Domenico Bagnasco nám vysvětluje, co je vedlo k tomu, aby již tak krásné kupé Alfa 8C přepracovali do pravděpodobně ještě lépe vypadajícího Spideru a zároveň vylepšili ne zcela dokonalé jízdní vlastnosti, kterým dominovala mírně rozevlátá záď.