Mládenec za volantem Audi S4 Avant, sloužícího v tomto případě jako náš foto vůz, konečně osvobozený od nudy představované jízdou rychlostí 50 km/h, se zřejmě rozhodl nemarnit čas. Ba právě naopak, řádně zatopil pod kotlem. Modrá záď S4 se ponořila o několik centimetrů níž a motor o výkonu 333 koní odpálil Audinu vybavenou stejnou sedmistupňovou převodovkou S-Tronic, jakou mám i já v našem RS5, raketově vpřed.

Přiznejme si, nemá šanci. Sedím přece v RS5 za skoro dva milióny korun, vlajkové lodi celé řady na platformě A4, a v podpalubí čeká na probuzení stroj o výkonu 450 k. Přišel čas udělit tomu neuctivému mladému rošťákovi lekci.